Ghép xe dọc vào nơi đỗ, thường gọi là lùi chuồng, là bài sát hạch số 7 trong 11 bài thi sa hình hạng B theo Thông tư 108/2026/TT-BCA. Thí sinh phải lùi xe vào một chuồng vuông góc với đường, chỉ rộng hơn thân xe vài chục xăng-ti-mét mỗi bên, rồi đi ra. Bài không khó nếu thuộc các điểm dừng để đổi lái.
Chuồng ghép dọc rộng bao nhiêu?
Kích thước chuồng được tính theo xe sát hạch: chiều dài chuồng bằng chiều dài xe cộng 1 mét, chiều rộng bằng chiều rộng xe cộng 0,6 mét. Với xe hạng B dài khoảng 4,3 m, rộng 1,7 m thì chuồng dài khoảng 5,3 m và rộng khoảng 2,3 m, tức mỗi bên chỉ dư khoảng 30 cm.
Yêu cầu của bài
Lái xe tiến vào khoảng cách khống chế, lùi để ghép xe vào nơi đỗ, dừng xe ở vị trí đỗ quy định rồi lái xe qua vạch kết thúc bài; bánh xe không đè vạch, hoàn thành bài trong 2 phút.
Thao tác từng bước
- Đi thật chậm, giữ thẳng lái, cho xe chạy cách mép phía có chuồng khoảng 1 mét. Khi thân xe nằm chính giữa trước cửa chuồng thì dừng hẳn.
- Đánh hết lái ra phía đối diện chuồng, tiến thật chậm. Khi thấy góc chuồng hiện ra trong gương chiếu hậu phía chuồng thì dừng lại.
- Vào số lùi R, đánh hết lái về phía chuồng, nhả phanh cho xe lùi thật chậm, không cần đạp ga. Nhìn gương, canh cho bánh sau đi qua góc chuồng mà không chạm vạch.
- Khi thân xe song song với hai vạch chuồng thì dừng, trả lái về thẳng rồi lùi tiếp, nhìn hai gương cho xe cách đều hai vạch.
- Lùi tới vị trí đỗ quy định (có tín hiệu báo kết thúc) thì dừng hẳn. Vào số D đi thẳng ra, đầu xe ra khỏi cửa chuồng mới đánh lái.
Chuồng có thể nằm bên trái hoặc bên phải tùy sân. Nguyên tắc không đổi: tiến thì đánh lái ra xa chuồng để đuôi xe hướng về cửa chuồng; lùi thì đánh lái về phía chuồng.
Lỗi và mức trừ điểm
| Lỗi | Mức trừ |
|---|---|
| Đi không đúng hình của hạng xe sát hạch | Đình chỉ |
| Bánh xe đè vào vạch giới hạn hình sát hạch | Mỗi lần trừ 5 điểm; cứ quá 5 giây trừ 5 điểm |
| Ghép xe không đúng vị trí quy định (toàn bộ thân xe nằm trong khu vực ghép xe nhưng không có tín hiệu báo kết thúc) | Trừ 5 điểm |
| Chưa ghép được xe vào nơi đỗ (khi kết thúc bài, còn một phần thân xe nằm ngoài khu vực ghép xe) | Đình chỉ |
| Thời gian thực hiện bài sát hạch quá 2 phút | Cứ quá 2 phút trừ 5 điểm |
Những chỗ hay sai
- Dừng lệch cửa chuồng. Điểm bắt đầu quyết định cả bài. Dừng quá sớm hoặc quá muộn thì khi lùi bánh sau sẽ cắt vào góc chuồng.
- Lùi quá nhanh. Xe số tự động tự bò khi nhả phanh, đủ để lùi vào chuồng. Không cần đạp ga; lùi càng chậm càng có thời gian chỉnh lái.
- Trả lái muộn. Phải trả lái ngay khi thân xe song song với hai vạch chuồng. Muộn một nhịp là đuôi xe lệch sang vạch bên kia.
- Lùi chưa đủ sâu. Toàn bộ thân xe đã nằm trong chuồng nhưng chưa có tín hiệu báo kết thúc thì bị tính là ghép không đúng vị trí, trừ 5 điểm.
- Đánh lái sớm khi ra. Phải đi thẳng cho đầu xe ra khỏi cửa chuồng rồi mới đánh lái, nếu không bánh sau đè vạch góc chuồng.
Nếu lỡ lệch thì sao?
Khi thấy xe lệch, hãy dừng lại, tiến lên một đoạn để sửa hướng rồi lùi lại. Mất thêm thời gian vẫn tốt hơn đè vạch nhiều lần, miễn là cả bài không quá 2 phút. Nếu khi kết thúc bài còn một phần thân xe nằm ngoài khu vực ghép xe thì bị đình chỉ.
Tập thử trên mô phỏng
Vào thi thử sa hình 3D, chọn xem chạy mẫu để thấy các điểm dừng, rồi dùng lái thử tự do đặt xe ở bài 7 và tập nhiều lần. Bài tiếp theo cùng kỹ năng lùi là ghép xe ngang vào nơi đỗ. Xem toàn bộ ở giải thích 11 bài thi sa hình.
Nguồn: Thông tư 108/2026/TT-BCA, Phụ lục III, mục B (yêu cầu và bảng lỗi bài ghép xe vào nơi đỗ); QCVN 40:2024/BGTVT (kích thước hình ghép xe dọc). Các điểm căn lái là hướng dẫn tham khảo, không phải nội dung Thông tư; trên xe thật cần xác định mốc theo đúng xe và sân tập.